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 早上9时30分许，湖南中医附一医院的门口由于进出的车辆多，十分拥堵。徐运源 摄

　　记者 徐运源
　　“我都等了半个小时了，还没找到车位！”“车子被堵在医院门口了，根本挪不动！”“我来医院看病，为何停个车还要交钱？”……近日，不少读者拨打本报热线96333反映看病停车难和停车收费的问题。记者走访中南大学湘雅医院、湘雅二医院、湖南中医药大学附一医院等省会各大医院后发现，医院停车难的问题依然存在。对于市民“停车收费”的疑问，医院方称是利用价格杠杆加大周转率、限制无关车辆进入。

　　那么，“收费”真是解决医院停车难的良药吗？有没有更好的办法解决这一难题呢？如果你对医院及其周边的情况比较了解，知道哪里有停车位，你有什么看法或者好建议，不妨拨打96333告诉我们。

　　市民诉苦

　　等了半小时仍没进医院

　　4月13日上午9时，记者来到湖南中医药大学附一医院。只见门口放着一块牌子，上面写着“车位已满，请停文化宫(指附近的长沙市工人文化宫)”，但车辆仍源源不断往里挤，医院门口显得拥挤不堪，进出车辆难以挪动。“车位太难找了，从门口进来100米竟开了20多分钟。”盛先生家住长沙县，小孩咳嗽已经有一段时间了。他说，停车难的问题导致了看病难，尤其像他这种不是住在城里的市民，没有方便直达的公交车，自己开车来，却找不到停车位。

　　当日下午2时40分，记者来到中南大学湘雅二医院，只见人民中路南元宫路段排起了长龙，都是准备进入医院的车辆，交警和协警正在一旁不停疏导。带小孩过来看病的郭先生为了找一个停车位，等了半个小时仍被堵在南元宫入口处。“听说医院的停车场早就停满了，像这种病人多的大医院，停车位应该要增加，道路应该拓宽一点。外地来看病的都希望抓紧时间。”郭先生说，自己以后再不敢开车来了。

　　记者调查

　　上午9时起就没有车位了

　　病人就诊的高峰期主要集中在周一到周五的上午8时到12时，在这一时间段，停车难问题更加突出。

　　湘雅二医院400多个车位，对于1万多人次的日诊量和2000个病床位来说，简直是杯水车薪。湘雅医院虽然有1400多个车位，但日诊量比湘雅二医院还多。“每天上午9时以后基本就没车位了，后面进来的车子只能在里面绕圈子，等着车位空出。”湘雅医院保安大队相关负责人成建芳说。

　　湖南省人民医院的车位只有210个左右，但一天的车流量在1000辆左右。车位满了，想进医院的车辆只能在外面等，出来一辆，就进去一辆。省中医附一医院和省人民医院一样，也是采取“准入制”。“得拦住一部分，否则难以控制。硬是要求停的，如短暂停留要求留下钥匙，以便及时周转。”省中医附一医院保卫科科长许新喜说。

　　医院进出口道路狭窄，不便于疏散，是造成停车难的另一个原因。如湘雅医院，早晨7时30分到8时半个小时内，医院要进1200辆左右的车辆，加之这段时间又是上班高峰期，入口处不很宽阔对门口道路交通造成巨大压力。

　　医院举措

　　增加停车位，

　　限制职工车进入

　　对于医院停车难问题，各大医院都在积极寻求解决方法，增加医院内的停车位。在建的停车场或在建大楼增加了相应停车位，一旦交付使用一定程度上可以缓解停车难的问题。如湖南中医药大学第二附属医院医疗教学综合楼即日动工，将新修建地下停车库和立体车库，可以解决三四百辆车的停车问题，并实现人车分流。届时，车辆从营盘路经巡道街进入医院集散绿化停车广场，经地下车库出入口进入地下车库，亦可通过该广场上的立体车库出入口进入地下和地上立体车库。人流则从蔡锷路进入，交通流线清晰，人流、车流互不干扰。

　　另外，各大医院纷纷出台措施，限制职工车辆进入医院。湘雅二医院职工车辆就有1000多台，为了给病人留出车位，医院倡导绿色出行，如无特殊原因职工车辆不能进入医院；省中医附一医院和省人民医院等医院，则明令禁止职工车辆停在院内，每个月给予一定的停车补助，让员工把车辆停在医院以外。

　　同时，各大医院呼吁政府相关部门设法增加医院附近的公共停车位，方便就诊市民停车。

　　市民疑问

　　来医院看病，停车咋还收费

　　记者在调查中了解到，除了湘雅三医院和湖南省肿瘤医院等少数几家医院外，省会大多数医院的停车场都实行收费停车。这些医院在门口设置了停车收费公示牌，标准一般为：半小时内或1小时内免费，2小时或4小时内收取5元/台次，一天封顶20元（仅限于小车）。以湘雅二医院为例，半小时内免费，2小时内收取5元/台次，每增加一小时加收3元。从邵阳赶来湘雅二医院就诊的黄先生来说，“我停了5小时20分钟，需要支付17元车费，觉得还是蛮贵的。”该院一位保安说，按照收费标准，停满6小时就按20元算，一天24小时也只收20元。

　　对停车收费，多数患者和家属颇有异议。“超市购物、酒店吃饭、银行存钱，都可以免费停车。看病本来就是消费，医院应该提供停车服务，再收费不应该。”市民王先生说。对于“半小时内或1小时内免费停车”，市民表示，这样的优惠措施基本上没有意义，因为在大医院看病，挂号、看病、检查、拿药都要排队，1个小时根本不可能看完病。

　　“对来医院看病的车辆收取停车费，主要是想利用价格杠杆加快车位周转，从而缓解停车难题。”几乎所有医院给出了这样的说法。

　　湖南省物价局相关工作人员也表示，公益性场所应该提供车位，但由于医院周边的人多，占用了车位，而外地来看病的人就没有车位。为了缓解这一矛盾，物价部门批准了这些医院实行停车收费管理，从而利用价格杠杆来起到限制社会无关车辆进入医院的作用。

　　专家建议

　　停车收费，凭诊疗卡可免费

　　4月16日上午，记者来到长沙市中心医院，发现这里并没有出现像其他医院一样的车辆拥堵现象。保安说，该医院基本上不存在停车位不够的情况，“别人来这看病，车位总得留一个。”

　　记者了解到，该医院以前都是停车免费，致使大量无关车辆进入。尽管医院的道路较为宽敞，但由于车辆增多致拥堵现象时常发生，停车难的问题一度也十分突出。医院做过不少尝试，包括增建停车场，要求医院职工将车位让给患者，增加保安人员指挥车辆、疏通车流等，但这些举措仍未能解决停车难问题。去年10月1日起，该医院开始实行停车收费管理，主要针对职工和社会车辆，而患者和家属则凭诊疗卡免费停车。目前，这里的停车难问题已经得到有效缓解。

　　就长沙市中心医院的做法，省物价局工作人员表示，有关部门正在调研进行改革，如凭借诊疗卡，给住院病人送饭或探视病人的车辆可实行免费停放等。相关专家指出，长沙市中心医院不失为一个好的案例，既能在一定程度上缓解停车难的问题，也能缓解患者和家属停车贵的问题。

　　其他建议

　　如果病情较轻，不妨坐公交车就诊

　　市交警支队处罚教育科副科长肖强：医院建设大楼时应该有长远眼光，政令性要求配备相应的停车位。

　　湘雅二医院刘医生：如果是小毛病，市民不妨坐公交车前往医院就诊。

　　芙蓉交警大队六中队指导员熊红霞：前往湘雅二医院看病的车辆，可以选择停在文艺新村等社区停车场。

　　芙蓉交警大队三中队中队长刘浩平：前往省人民医院看病的车辆，可以选择停到解放路定王台桥下停车场和人民路工农桥下停车场，尤其是后者的空车位经常比较多。